Le départ en slalom: questionnements tactiques (partie 1)

Le départ en slalom est un élément primordial pour la performance, comme dans beaucoup de disciplines. Mais il revêt une place particulièrement importante en slalom car la durée et les segments de course sont courts, avec des dépassements souvent difficiles ; le tout se réalisant à des vitesses élevées. De plus, ce format de course « à élimination » génère du stress car Lire la suite

Comment relever sa voile de slalom sans tire-veille?

sans tire-veilleVidéo d’Antoine Questel soulevant son gréement de slalom sans tire-veille lors d’une session d’entraînement.  Non seulement ce mouvement est très technique mais exige de la force et de l’équilibre. Lire la suite

En slalom, pourquoi n’est-on pas déventé sur une ligne de départ au travers lorsque l’on est sous le vent ?

Départ slalomLa question est intéressante, merci de l’avoir posée. Quand tu regardes avec passion le live de la coupe du Monde, tu t’aperçois que sur la ligne de départ au moment du top les compétiteurs sont alignés dans l’axe du vent et pourtant ceux qui sont en bas de la ligne, donc sous le vent, déboulent sans être déventés par leurs « copains » au vent?? Ça t’intrigue, d’autant que l’autre jour tu écoutais Lire la suite

La technique au service de la performance

La conduite performante de la planche exige évidemment une grande maîtrise technique. Pour être performant, il faut développer une technique permettant à la fois de mobiliser tout le potentiel de l’engin en agissant en cohérence avec les principes aérodynamique et hydrodynamique de l’engin, d’optimiser les manœuvres/passages de marques et d’être capable de circuler, se placer dans une flotte lors du départ. Des pistes de travail: Lire la suite